* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, est venu faire illusion à la distance avant de marquer le pas.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en queue de peloton, a su gagner des rangs dans la phase finale.
Vite aux prmeiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Une des animatrices, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite remarqué en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale sans pouvoir cependant menacer les premiers.
Jamais loin dans le parcours, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu mais sans menacer le lauréat.
Animateur de la première heure a complètement cédé pour finir.
A toujours été en retrait.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite bien placé, a très nettement marqué le pas pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.