* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
Après avoir longtemps attendu en retrait, a terminé de bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placé, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
Jamais très loin, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu, a conclu fort honorablement.
Vite aux premiers rangs, s'est montré courageusement le plus fort pour finir.
Une des animatrices, a juste faibli pour finir.