* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de belle manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue dominer la situation près du but.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir galopé en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
Après avoir galopé en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en tête, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.