* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu, sans pouvoir remonter la lauréate.
Longtemps deuxième, a nettement marqué le pas avant la distance.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte dans les dernières foulées.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu, a progressivement gagné du terrain, se montrant le plus fort près du but.
Après avoir attendu, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Très vite à la pointe du combat, n'a pas été heureux à la distance avant de bien terminer.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.