* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu, sans pouvoir remonter la lauréate.
Vite en tête, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Progressivement rapproché en dehors en face, a échoué de peu pour la victoire.
Rapidement bien placé, a échoué de fort peu pour la victoire.
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé.
Très vite en deuxième position, a longtemps fait figure de lauréate avant de coincer pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a remarquablement bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, n'a perdu la deuxième place que près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir figuré, a fait illusion pour le succès avant de coincer après la distance.