* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a progressivement faibli pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer véritablement de rythme pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu.
Après avoir attendu, a conclu convenablement.
Attentiste en retrait,a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Principale animatrice, a nettement faibli pour finir.
Une des animatrices, n'a plafonné que pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu de belle manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Une des animatrices, en se montrant brillante, a progressivement marqué le pas pour finir.