* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a longtemps lutté pour le succès, avant de conserver de peu le premier accessit.
A rejoint les animateurs dans le tournant final avant de se montrer le plus fort.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de très belle façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir longtemps patienté, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de très belle façon.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.