* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Attentiste en retrait, a donné un assez bon coup de reins pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
A rejoint les animateurs au premier passage en face, se défendant très bien tout au long de la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Un des animateurs, a bien lutté tout au long de la phase finale. A gagné un rang après enquête.
Vite en retrait, a été sanctionnée das la phase finale.
Après avoir attendu, a progressé au dernier passage en face, tentant vainement d'attaqué le lauréat pour finir.