* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours a nettement plafonné pour finir.
Après avoir galopé en retrait n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A attendu en queue de peloton avant de gagner du terrain dans la phase finale.
A été arrêté en face.
Jamais en course est tombée dans le tournant final.
A attendu dans le dos des animateurs avant de terminer de fortes honorables manières.
Après avoir attendu a su terminer de bonne manière.
Est tombé à la rivière des tribunes.