* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
Venue aux avant-postes au passage devant les tribunes, a lutté courageusement jusqu'au bout et a été dominée de peu pour un meilleur classement.
Attentiste au sein du peloton, a trouvé le passage à mi ligne droite puis a très bien terminé et a échoué de peu pour un meilleur classement.
Venu aux premiers rangs aux tribunes a complètement cédé dans la phase finale.
Est venu au contact du groupe de tête aux tribunes, mais a lâché prise en face.
S'est montré fautif peu avant le premier tournant alors qu'il était bien parti.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs, a bien lutté pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais été en bonne place.
En deuxième position dans le parcours, s'est bien défendu pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
A été sanctionné pour finir alors qu'il tentait de prendre une quatre ou cinquième place.
N'a jamais pu venir en bonne position.
A très vite été sanctionnée.
Tout de suite bien placée, a cédé pour finir.
A intégré le groupe de tête aux tribunes et s'est fort bien comporté jusqu'au bout.
A rejoint les leaders en face avant de faiblir pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Bien placé aux tribunes, a plafonné pour finir.
A très vite été sanctionné.