* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux derniers rangs, n'a pu véritablement s'exprimer dans la phase finale.
A été sanctionné pour finir.
A été sanctionné aux tribunes.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné après les tribunes.
Est partie au galop.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
N'est jamais venue en bonne place.
Attentiste à l'arrière, a gagné quelques rangs au dernier passage en face mais n'a pu poursuivre son effort dans la ligne droite.
N'a jamais été en course.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a été nettement dominé pour finir.
A pris le galop pour finir