* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A attendu en net retrait sans parvenir à se montrer menaçant dans la phase finale.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté pour finir.
Animateur de la première heure, a faibli progressivement pour finir.
Après avoir attendu, a su combler du terrain pour finir.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé en retrait.
Au sein du peloton en dedans dans le tournant final, est venue arracher la troisième place dans les dernières foulées.
A attendu au sein du peloton en dehors puis a su terminer la plus vite en pleine piste.
A attendu en bonne place avant de céder pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A galopé en retrait avant de gagner pas mal de terrain en dehors pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a su terminer de très bonne manière.
Attentiste en queue de peloton est venu dominer la situation pour finir.
A attendu en léger retrait avant de terminer de très bonne façon.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A galopé dans le sillage des animateurs avant de finir courageusement en dedans.
A attendu au sein du peloton en étant allante avant de très bien terminer.
A gagné du terrain pour finir mais sans inquiéter les premiers.
A vainement tenté de gagner du terrain dans la phase finale.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.
Animateur de la première heure, a été nettement dominé pour finir.