* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton a conclu correctement.
A pris le meilleur aux tribunes puis nettement à l'ouvrage en face a cependant dominé facilement pour finir.
En troisième position d'entrée de jeu a nettement faibli pour finir.
Après avoir galopé en quatrième position est venu dominer pour finir.
Après avoir figuré a été dominée dans la phase finale.
Vite deuxième a plafonné pour finir.
Animatrice de la première heure a complètement cédé dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat a nettement faibli pour finir.
Après avoir très longuement attendu a su terminer de très belle façon en dehors.
A attendu en queue de peloton avant de très bien terminer.
Vite en bonne position le nez au vent, a pris le meilleur à la distance mais s'est incliné pour finir.
A très longuement galopé en queue de peloton avant de terminer honorablement.
Vite aux premiers rangs a eu sa chance pour les accessits à la distance puis a faibli.
A pris le meilleur dans la ligne opposée avant de faiblir pour finir.
Après avoir galopé en troisième position a juste plafonné pour finir.
A attendu en net retrait sans parvenir à se montrer menaçant dans la phase finale.
A très longuement fermé la marche puis a su terminer de très bonne façon.
Grand animateur de l'épreuve a cédé dans le tournant final.
Après avoir attendu s'est rapprochée dans le tournant final et a très bien conclu.
Vite à la pointe du combat a juste marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste en queue de peloton est venu dominer la situation pour finir.