* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé dans le tournant final avant de bien terminer.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Principale animatrice, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Est venu prendre la tête au passage devant les tribunes, se montrant ensuite très facilement le plus fort.
Jamais loin dans le parcours, a fait illusion dans le tournant final, plafonnant sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, sans pouvoir remonter le lauréat.