* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A attendu en net retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
Jamais très loin a su tracer une très bonne ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Très vite à la pointe du combat a très nettement marqué le pas pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place dans le parcours.
Après avoir figuré au sien du peloton n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.
Venu aux premiers rangs en dedans au bout de la ligne opposée a plafonné pour finir.
Après avoir figuré en dedans au sein du peloton a conclu honorablement.
EN tête d'entrée de jeu a été nettement dominé pour finir.
Longtemps en retrait a su terminer la plus vite pour dominer dans la phase finale.
Attentiste, est venu prendre la troisième place pour finir.
En troisième position d'entrée de jeu, a faibli dans le tournant final.
A abordé la ligne droite en quatrième positon puis a légèrement faibli.
Très vite en bonne position a su terminer de fort belle manière.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu changer de rythme dans la phase finale.