* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Animateur de la première heure, a été relayé à mille mètres du but puis a cédé sur le plat.
A figuré avant de vite céder dans le tournant final.
Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain dans le dernier kilomètre, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final puis a fini correctement.
A sauvé la chute au saut du petit passage de route et a faibli pour les accessits sur le plat.
Après avoir animé, a été arrêté devant le gros open ditch.
Est tombé au second passage de route.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Est tombé à la rivière des tribunes.
Longtemps attentiste, est venu aux premiers rangs à un kilomètre du but, ne s'inclinant pour la victoire qu'aux abords du poteau.
Est tombé à l'oxer au bout de la ligne opposée.