* Pourquoi ce numéro ?
Lorsqu'il y a trop de partants dans un handicap, les chevaux sont répartis en plusieurs groupes qui constitueront autant de courses.
Vite dernier, a conclu fort honorablement, sans menacer les premiers.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Vite en queue de peloton, a terminé honorablement mais sans menacer les premiers.
A été sanctionné fzns le premier tournant.
Après avoir figuré, a plafonné progressivement pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste en queue de peloton, a très bien terminé.