* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dernière décollée, a tardé pour trouver son action avant de bien terminer.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, s'est désuni au début du dernier tour.
Un des animateurs, a été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il avait le meilleur.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale puis a été distancé
Rapidement à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Principal animateur, a plafonné progressivement dans la phase finale.