* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
A été sanctionnée.
Est parti a galop.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il plafonnait.
Est partie au galop.
A été sanctionné pour finir.
Longtemps en retrait a pris le galop au bout de la ligne opposée alors qu'il progressait.
A été disqualifiée en début de parcours.
S'est rapidement montré fautif.
Vite pointé aux derniers rangs, a été disqualifié dans la phase finale alors qu'il n'était pas menaçant.
S'est montré fautif au départ et a été disqualifié.
Vite en queue de peloton a pris le galop à la sortie du tournant final.
A été sanctionné peu après le départ.
S'est montré fautif en début de parcours et a été disqualifié.
Fautif en début de parcours, a ensuite recollé progressivement au peloton puis s'est rapproché en dehors depuis le bout de la ligne d'en face mais a pris le galop aux abords du poteau alors qu'il luttait pour les places.