* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Vite en troisième position, a complètement cédé dans les cent cinquante derniers mètres.
Principale animatrice, a commencé à donner des signes de lassitude au bout de la ligne opposée, puis a ensuite complètement cédé.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain dans le tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps en avant-dernière position, a comblé du terrain dans la ligne droite, sans pouvoir cependant menacer les premiers.