* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a faibli progressivement pour finir.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Très vite aux avant-postes, a progressivement abdiqué pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans les cent cinquante derniers mètres.
Longtemps en retrait, a terminé de belle façon sans avoir ses aises.
Très vite à la pointe du combat, est venu faire illusion à la distance en dehors puis a marqué le pas.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu correctement.
Après avoir attendu, a comblé du terrain en dehors dans la phase finale.