* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté aux derniers rangs, n'a pu revenir sur les premiers dans la phase finale.
A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
A figuré au sein du peloton avant de terminer de belle manière.
Rapproché à l'abri depuis le dernier passage en face, a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Peu heureux en début de parcours, est revenu de loin avant de bien terminer.
A perdu toutes chances peu après le départ.
A toujours été dans la deuxième partie du peloton.
Après avoir patienté en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné d'entrée de jeu.