* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Bien placé aux tribunes, a plafonné pour finir.
Grand animateur, a nettement plafonné pour finir.
A rejoint les leaders en face avant de faiblir pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer un rôle utile.
A très vite été sanctionné.
A intégré le groupe de tête aux tribunes et s'est fort bien comporté jusqu'au bout.
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné pour finir alors qu'il tentait de prendre une quatre ou cinquième place.
A été sanctionné aux tribunes.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais été en bonne place.
En deuxième position dans le parcours, s'est bien défendu pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Tout de suite bien placée, a cédé pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite aux premiers rangs, a bien lutté pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
S'est montré fautif peu avant le premier tournant alors qu'il était bien parti.
Est venu au contact du groupe de tête aux tribunes, mais a lâché prise en face.
Venu aux premiers rangs aux tribunes a complètement cédé dans la phase finale.