* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
Attentiste, a su terminer de bonne manière.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé pour finir. A gagné un rang après enquête.
Après une longue course d'attente au sein du peloton, a gagné du terrain dans la ligne droite mais sans inquiéter les premiers.
Rapidement en bonne position, s'est très bien défendu tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a su terminer de bonne manière.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir trotté à l'arrière, a gagné des rangs dans la ligne d'en face puis a fini courageusement en retrait des premiers.