* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Progressivement rapproché à un tour du but, a su se montrer le plus fort de haute lutte.
Longtemps sur un cinquième rang, a conclu fort honorablement.
Très vite fautif, a cependant longtemps animé les débats avant de marquer le pas dans le dernier tournant.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
A rejoint les animateurs en face puis, a longtemps fait illusion pour la victoire, ne s'inclinant que près du but.
A progressivement rejoint les animateurs dans la descente puis a pris le meilleur, ne s'inclinant que pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.