* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Encore en retrait dans le tournant final, a très bien terminé.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Très vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Très vite en bonne position, a conclu de bonne façon.
Rapidement aux avant-postes, n'a perdu le premier accessit que près du but.
Très vite en deuxième position, a progressivement faibli pour finir.