* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne place, a concédé du terrain au bout de la ligne opposée, puis est revenue terminer fort honorablement.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, est tombée au saut de la dernière haie.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée devant la dernière haie.
Après avoir figuré, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Après avoir bien figuré, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.
N'a pu que figurer en léger retrait.
Un des animateurs, a très nettement faibli pour finir.
Jamais menaçant, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance, étant arrêté dans le tournant final.