* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Une des animatrices, n'a pu s'opposer aux deux premières pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir longtemps attendu, a bien conclu, sans pouvoir inquiéter le lauréat.
Un des animateurs, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a comblé du terrain au sommet de la montée avant de terminer la plus vite.