* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en bonne position, a vainement tenté de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Encore en retrait dans le tournant final, a gagné du terrain tout au long de la ligne droite sans cependant inquiéter les premiers.
Après avoir figuré, a été sanctionné au dernier passage en face.
Rapidement à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte tout au long des derniers cent cinquante mètres.
Vite deuxième, a été sanctionné au passage devant les tribunes.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A pris franchement le meilleur au bas de la montée mais, n'a rien pu faire face aux deux premiers pour finir.
Vite aux premiers rangs, a faibli très nettement au dernier passage en face.
Après avoir trotté en retrait, a été sanctionnée dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.