* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé a complètement cédé en face.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé en face et a été arrêté pour finir.
Après avoir galopé en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours galopé en retrait.
Jamais en course, a été arrêté en face.
A perdu son jockey au saut de la rivière de tribunes.
Après avoir figuré, a lâché prise dans le tournant final.