* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animatrice de la première heure, a disparu dans le tournant final.
N'a jamais pu suivre.
N'a jamais été en course.
Vite là, a marqué le pas en face, cédant un peu plus loin.
Est tombée à la haie du pavillon.
A été arrêtée.
A chuté peu avant la mi parcours alors qu'il galopait à l'arrière.
Jamais en course, a terminé dans le lointain.
Tout de suite en troisième position, a très nettement accusé le coup dans la ligne opposée, cédant totalement dans le tournant final.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste, vient vivement au premier rang dans le tournant final mais marque le pas sur le plat.