* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a donné un excellent coup de reins depuis la sortie du tournant final.
Après avoir trotté au sein du peloton, a bien conclu pour prendre la troisième place.
Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final sans avoir ses aises, puis a pris la troisième place.
Attentiste en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain pour finir.
A rejoint les leaders aux tribunes, se défendant bien jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie pour finir.
Longtemps en retrait, a terminé convenablement.
Longtemps en retrait, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu échouant de peu pour la deuxième place.
Longtemps en queue de peloton, a progressé dans le tournant final avant de très bien terminer.