* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Rapidement bien placé, a complètement cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
Est venu prendre la tête dans la ligne opposée, marquant nettement le pas sur le plat.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.