* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement bien placée, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison au bout de la ligne opposée.
Rapidement aux avant-postes, n'a pas été spécialement chanceux à la sortie du tournant final, avant de très bien se relancer par la suite.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su terminer fort honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Attentiste en queue de peloton en dedans, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.