* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en quatrième position, n'a pas été très heureux avant la distance, plafonnant ensuite.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Principale animatrice, a rapidement marqué le pas dans la ligne droite.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
A fait tomber son partenaire à l'amorce du tournant.
Très vite en bonne position, a progressivement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, s'est montré courageusement le plus fort jusqu'à la fin.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, a échoué de peu pour le premier accessit.
Très vite dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.