* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir galopé en retrait, a terminé correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Animateur en dehors, a complètement cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, est venu enlever la décision dans les cent derniers mètres.
Vite derrière les leaders, a lâché prise dans la ligne droite.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Après avoir figuré, a joué de malchance tout au long de la phase finale.
Attentistes au sein du peloton, a très bien conclu pour arracher la deuxième place.