* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
A toujours galopé dans la deuxième partie du peloton.
Encore en retrait à la sortie du tournant final, a conclu de bonne manière.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Très vite en bonne position, a conclu le plus vite.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.