* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Principal animateur, détaché des autres, a progressivement été dominé dans la phase finale.
Un des animateurs, a faibli dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton sans jamais se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a gagné pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite deuxième, a été progressivement dominé dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite derrière les animateurs, a progressivement été dominée dans la phase finale.
Jamais très loin, a nettement faibli dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.