Angelo Gasnier

A longtemps galopé dans la dernière partie du peloton, puis a su terminer de bonne manière sans menacer les premiers.

Est tomé au début du dernier kilomètre alors qu'il était en bonne place.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale, terminant bien.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

Est venue prendre le meilleur aux tribunes puis, a nettement accusé le coup dans la phase finale.

A figuré sans jamais pouvoir se montrer menaçant dans la phase finale.

Après avoir figuré au sein du peloton, est venu faire illusion dans le tournant final, puis a accusé le coup par la suite.

Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, avant de se montrer la plus forte pour finir.

A figuré puis a complètement cédé dans la ligne opposée.

Jamais en course, a été arrêté dans le tournant final.

Est venu au contact des animateurs dans la ligne opposée mais, n'a pas été en mesure de pouvoir longtemps soutenir son effort.

S'est éliminé sur une faute à la rivière des tribunes et a été arrêté devant le bullfinch.

Après avoir figuré, a très nettement accusé le coup au bout de la ligne opposée.

Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.

Un des animateurs, est tombé lourdement au saut de la dernière haie, alors qu'il cédait.

Très vite dans le dos des animateurs, a su terminer le plus fort, venant s'imposer dans les dernières foulées.

Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a su terminer de bonne manière.

Rapidement à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup depuis le bout de la ligne opposée.

Vite en queue de peloton, a gagné du terrain en face puis a faibli et a été arrêté pour finir.

Jamais bien placé, a été arrêté au début de la ligne opposée.

Est tombée dans une chute collective à la première haie.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

Après avoir bien figuré, est rentré dans le rang au début du dernier kilomètre.