* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux avant-postes, a bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.
Après avoir attendu, a très bien conclu pour arracher la troisième place.
Longtemps deuxième, en se montrant plutôt allant, a perdu le premier accessit sur le plat.
Principal animateur, n'a pu s'opposer aux deux premiers sur le plat.
Après avoir figuré, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final et a fait illusion pour la deuxième place, avant de la perdre sur le fil.