* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Attentiste en queue de peloton, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a dominé avec une grande aisance.
Jamais loin dans le parcours en épaisseur, a eu le meilleur à la distance, ne plafonnant que près du but.
Rapidement bien placée, a terminé tout en douceur.
Après avoir attendu en retrait, est venu faire nettement la différence pour finir.
A rejoint les leaders dans le tournant final, puis a faibli pour finir.
Vite en bonne place, a lâché prise pour finir.
Longtemps deuxième, a cédé dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.