* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A été arrêté à environ 1000 mètres de l'arrivée alors qu'il était en retrait.
Vite aux premiers rangs malgré quelques hésitations, est venu prendre la troiisème place pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré avant de marquer le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a perdu la troisième place sur le plat.
Vite aux premiers rangs, s'est vaillamment défendu pour garder la deuxième place.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
Vite bien placé, a cédé en face.
A figuré avant de vite céder pour finir.
Venu aux premiers rangs à mi course a été nettement dominé par la suite.
A figuré avant de terminer de bonne manière en dehors.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré a su terminer de bonne façon.
Animateur détaché, a cédé sur le plat.
Après avoir patienté, s'est rapproché progressivement, puis a échoué après lutte pour le premier accessit.
Tout de suite aux premiers rangs a du se contenter d'une nette deuxième place.
Après avoir figuré en bonne place, a lutté pour la troisième place sur le plat mais n'a pu se la procurer.
N'a jamais été en course.
A pris le meilleur d'entrée de jeu et ne s'est jamais laissé approcher pour finir malgré une bévue sur la dernière haie.
Jamais loin dans le parcours, a été dominé dans le tournant final.
A toujours galopé en retrait.