* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait une faute dans l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait au sein du peloton et n'a plus été menaçant pour les premiers ensuite.
Rapproché progressivement, a pris le galop à la sortie du premier tournant alors qu'il était venu en troisième position.
Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominée dans la ligne d'en face.
S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Après avoir figuré en bon rang, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face.
Après avoir figuré a marqué le pas pour finir.