* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointé aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant.
A pris le galop à l'amorce du premier tournant.
Rapidement pointé dans la seconde partie d'un peloton étiré, a fini honorablement en retrait des premiers.
Après avoir trotté aux derniers rangs,
Après avoir trotté en bon rang, a fini courageusement mais sans pouvoir résister pour finir à QUETE DE CLERLANDE. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fini à son rythme en retrait des premiers.