* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour ses allures au premier passage en face alors qu'il trottait au sein du peloton.
Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu jouer le moindre rôle.
A été disqualifiée dans la descente alors qu'elle était à l'arrière.
A été sanctionné aux tribunes.
Rapprochée en face, a su bien tenir son rang jusqu'au bout.
Est venue en troisième position dans la ligne opposée puis a plafonné pour finir.
Vite en tête, a pris le galop au début de la ligne opposée.
A été sanctionné en face.
Jamais très loin dans le parcours, a été dominée pour finir.
Animatrice de la première heure, a été sanctionnée au dernier passage en face.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Disqualifié
A été sanctionnée dans le tournant final.
A très vite été sanctionnée.