* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Longtemps en dernière position, a fait le tour du peloton dans le tournant final avant de coincer à distance.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En deuxième position d'entrée de jeu, a su faire nettement la différence pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A longuement galopé en queue de peloton avant de très bien terminer en dehors.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher en dedans pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a vainement tenté de progresser en dehors pour finir.
Jamais loin dans le parcours a plafonné progressivement pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve, est resté en dedans dans la ligne droite et ne s'est incliné que d'un rien au passage du disque final.
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montré courageusement le plus fort dans la phase finale.
A rapidement pris le train à son compte mais a complètement cédé avant la distance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.