* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a eu tous les malheurs de la terre dans la ligne droite avant de bien terminer.
Après avoir attendu a su terminer de très bonne façon pour partager la quatrième place.
Vite pointée dans le dernier tiers du peloton, a gagné des rangs au début de la ligne droite mais n'a pu venir menacer les premières ensuite.
Après avoir trotté en deuxième position a nettement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.