* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animateur de la première heure a été dominé pour finir.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs et en tête à la distance a juste plafonné pour finir.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de très belle manière.
Après avoir figuré a marqué le pas pour finir.
Vite à la pointe du combat a marqué le pas pour finir.
Vite en deuxième position n'a rien pu face au lauréat pour finir.
A figuré en léger retrait avant de bien terminer.
Vite en bonne position a nettement faibli pour finir.
Vite en bonne position a complètement cédé pour finir.
A toujours fermé la marche.
Après avoir attendu, a su terminer fort honorablement.
Longtemps troisième, a complètement cédé pour finir.