* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas trop mal conclu mais en retrait.
Après avoir figuré en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a marqué progressivement le pas pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Progressivement rapprochée en face a terminé honorablement.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas pour finir.
Coanimatrice de l'épreuve s'est montrée la plus forte dans la phase final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de très bonne manière.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de bonne manière.
Très vite en tête, n'a pu résister pour finir aux attaques venues en dehors en restant elle-même au centre de la piste.
Très vite au contact du groupe de tête, a complètement cédé pour finir.
Très vite dans le groupe de tête en dedans, a plafonné progressivement pour finir.
Très vite à la pointe du coimbat, a pris le meilleur à la distance et ne s'est inclinée que pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve, a complètement cédé pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve, s'est remarquablement bien défendu jusqu'au bout ne perdant la deuxième place que dans la dernière foulée.
Rapidement en bonne position en dedans, a complètement cédé pour finir.
En troisième position dans le parcours a vite cédé pour finir.