* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les premiers en dehors au bout de la ligne opposée, se comportant très bien jusqu'au bout.
Très vite aux premiers rangs, a fait courageusement la différence pour finir.
A toujours galopé en retrait.
A figuré avant de céder dans la phase finale.
Profitant de son numéro 4 dans les stalles, a mené bon train jusqu'au bout sans pour autant contrarier le lauréat.
A figuré jusqu'à la sortie du tournant final. (Sable)
En bon rang derrière les leaders, a prononcé un bel effort pour s'emparer de la 5e place.